『SEA JAPAN 2026』 出展レポート

無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」への取り組みで開発した移動型陸上支援センターの実機を展示し、多くのお客様に自動運航船の将来を体験していただきました。

移動型陸上支援センターの内部は、前後に席が並ぶ複座型コックピットになっており、フロントシートは、船舶の航海監視と支援を行う船長の業務を遂行できる機能を、リアシートは、機関監視と支援を行う、機関長の業務を遂行できる機能を有しています。

コックピットの前方には、無人運航システムを表示する３面の大型モニターを設置しており、コンパクトなトレーラーの中に遠隔支援に必要な機能がパッケージされています。

画面デザインがリニューアルされた新型MFDを展示しました。指示器は27インチに拡大され、より使いやすく進化しています。新型レーダーでは、処理部と電源部を一体化した中央制御部となっており、装備性と信頼性をさらに高めました。また、LANによる高信頼性接続が可能な新型の固体素子空中線 NKE-2796-6も展示しました。

• レーダー JMR-9300シリーズ
• ECDIS JAN-9301
• コニングディスプレイ JAN-9302

自船周囲のパラメトリックロール発生リスク領域を「見える化」し、針路・速力の最適な選択肢をリアルタイムで提示できることを、実機で紹介しました。 

• 既存のXバンドレーダーから取得した波浪データと、最適化された各船型専用運動モデルを用いて、パラメトリックロールが発生するリスク領域を高精度に解析します。
• パラメトリックロールに遭遇するリスク領域をポーラーチャートで分かりやすく可視化し、リスク領域を回避する安全な針路や船速の選択を提示します。
  
  
  APRS JAZ-501　製品ページ

マルチGNSSに対応した高精度・高安定性の方位計測を実現する GNSSコンパス 「JLR-41」と、船舶運航支援ソリューション「Smart Ship Viewer（SSV）」を展示しました。また、JLR-41とSSVを連携することにより、スプーフィング/ジャミングの発生状況を陸上から確認するデモンストレーションを行いました。

•  GNSSコンパス JLR-41
  高精度なマルチGNSS測位と方位出力に加え、スプーフィング/ジャミング対策機能を搭載しており、スプーフィング/ジャミングの影響が発生している衛星情報を除外し、正しい測位を継続することが可能です。
• Smart Ship Viewer (SSV)
  SSVは管理会社事務所に居ながら、管理船の動静や当社製機器の状態をWebブラウザにより閲覧できる船舶モニタリングサービスです 。