空港周辺30NM程度までの航空機の監視も可能です。
TSR（Terminal Area Surveillance Radar）やSSR（Secondary Surveillance Radar）が整備できない地域でも、空港面・空港周辺、両方の監視を実現できます。

以下のインターフェイスに準拠していますので、先進型地上走行誘導管制システム（A-SMGCS） 、リモートタワーなどの既存のシステムと組み合わせて使用することが可能です。

Video Data：ASTERIX 10
Control / Monitor：SNMP
Expansion：ADS-B

送受信局をシンプルな構造とすることで、保守性が向上しています。
特に受信局に関しては、省電力化による光給電を可能にしたことで、メンテナンス性が向上し、ライフサイクルコストが低減できます。
受信局は小型・軽量化を実現することにより、設置場所の柔軟性を向上させています。

航空機側の装備は従来のものを使用できるため、導入コストが低減できます。