マルチラテレーションシステム（MLAT）
導入事例

フーコック国際空港はベトナムのキエンザン省フーコック島に位置しています。ベトナム屈指のリゾート地であるフーコック島の要所であり、2030年には500万人の観光客を受け入れるとしていることから、観光客の増加による航空需要の拡大が予想されています。

マルチラテレーションシステム（MLAT）は、航空機から発せられる二次レーダ（SSR）信号を空港内の複数の受信機で受信し、その受信時間差をもとに正確な航空機位置を検出するシステムです。
夜間・悪天候時など、管制塔からの視界が悪い状況でも航空機の位置を正確に把握することができ、安全かつ効率的な航空管制を行う事ができます。

システム構成イメージ

MLATシステムの導入によりフーコック国際空港での測位精度は誤差3ｍ以内となっており、国際規格であるEUROCAE ED-117Aにくらべてはるかに高い測位精度で運用されています。夜間に飛行機を目視できない場合でもMLATシステムのディスプレイで飛行機の位置を正確に確認することができるため、オペレーターから高い評価をいただいています。
また、観光需要によるフライト数の急激な増加に対しても、MLATシステムの機能は飛行機の離発着の航空管制だけではなく、空港運営を安全かつ効率的に管理するために役立っています。

フーコック国際空港職員のインタビュー

空港面の航空機の位置を監視するシステムです。夜間・悪天候時など、管制塔からの視界が悪い状況でも航空機の位置を正確に把握することができ、安全かつ効率的な航空管制を行う事ができます。
また、管制用途だけではなく、着陸料、停留料の課金管理、空港周辺を監視するセンサーとしても応用することが可能です。
JRCのMLATは世界標準を上回る測位精度を実現しています。実際の空港での評価において、滑走路で12m（ED-117A）の測位精度誤差基準に対し、3mの測位精度誤差を達成しています。